中國自主（zhǔ）研發全球最大容積LNG儲罐開工建造

由中國（guó）海洋石油集團有限公司自主研發設計的6座全球****容積（jī）LNG(液化天然氣)儲罐9日在江（jiāng）蘇鹽城濱海港工業（yè）園區開工建造，這標誌著中國超大容積LNG儲罐設計及建造技術實現全麵突破，達到（dào）全球****水平。

該項目在中國海油（yóu）江蘇LNG一期（qī）工程4座22萬方LNG儲罐基礎上進行擴建，總投資61億（yì）元人民幣，新增6座27萬（wàn）方（fāng）超大型全容式（shì）LNG儲罐及（jí）其配套設施同時開工建設（shè），在中國尚屬****，計劃2023年底（dǐ）建成投產（chǎn）。

擴建（jiàn）工程完成後，江蘇（sū）LNG濱海接收站年處理LNG能力可達（dá）600萬噸，將（jiāng）成為中國規模****的LNG儲備基地。600萬（wàn）噸（dūn）液化天然氣折合氣態（tài）天然氣約85億立方（fāng）米，按照2020年江蘇省每天居民日用氣量約1000萬方計算，接收站（zhàn）每年處理的LNG量可供民生用氣（qì）約28個月，將為長三角乃至華東（dōng）地區提供持（chí）續穩定清潔（jié）的天然氣。

同時（shí），該項目對優化能源結構，保護生態環境，加快長江經濟帶產業轉型具有積極意義。600萬噸LNG與（yǔ）煤炭、石油等能源相比，能減排二氧化碳1882萬噸，減（jiǎn）排氮氧化物33.4萬噸，相當於植樹（shù）造林4000萬棵，綠（lǜ）色低碳效應（yīng）顯著。

中國海油江蘇天（tiān）然氣有限責任公司總經理俞琥介紹（shào），為攻克27萬（wàn）方LNG儲罐設計技術，中國海油成（chéng）功解（jiě）決了大跨度薄殼結構（gòu）穩定（dìng）性分析、超高剪力牆減隔震設（shè）計等超大型儲罐設計難題，實現（xiàn）了LNG儲罐罐容領域多項技（jì）術突（tū）破，打破了國外技（jì）術壟斷，使中國（guó）成為世界上少數幾個能夠開展超大型LNG儲（chǔ）罐設計及（jí）建造的國家之一。

近（jìn）年來，中國海油先後完（wán）成了3萬方、16萬方、20萬方、22萬方LNG儲罐技術研究，在（zài）天津LNG、福建LNG、浙江LNG、上海LNG、江蘇LNG等多（duō）個項目進行了工程應用。

據了解，27萬方（fāng）LNG儲罐建造需要突（tū）破大跨度網殼結構氣升頂、大跨度鋼混結構施工、大（dà）體積混凝土施（shī）工、群塔作業、多源水平預應（yīng）力穿束等多個技術難點及挑戰。在施工過程（chéng）中，中國（guó）海（hǎi）油將針對這些難（nán）點製定專項（xiàng）計劃，逐個突破。

來（lái）源：中（zhōng）國石化新聞網

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